Задвижки 30ч906бр
Для полного закрытия и открытия труб широко применяется задвижка 30ч906бр с электроприводом и дистанционным управлением. Монтируются электрическим приводом вверх в доступных для осмотра участках местного или магистрального трубопровода.
Технические характеристики задвижек 30ч906бр
Устанавливаемые в качестве запорной арматуры клиновые задвижки чугунные 30ч906бр состоят из корпуса и крышки. Литой корпус изготавливается из чугуна серого марки СЧ20, оснащен двумя фланцевыми соединительными отверстиями, затвором с двумя дисками, уплотненными латунью. Электропривод в зависимости от диаметра устанавливается типа ГЗ - А/Б многооборотный с дистанционным управлением. Устройство поставляется без привода, заказать привод можно отдельно.
Основные конструктивные элементы корпуса:
● Маховик стальной или чугунный.
● Выдвижной шпиндель, изготовленный из стали марки 20Х13.
● Клин, сальники из серого литого чугуна СЧ20.
● Резьбовая втулка, кольцо уплотнения из латуни ЛС-59.
Шпиндель изготовлен из стали марки сталь 20Х13, уплотняется сальниковым кольцом, прокладка под крышку паронитовая. Через втулку шток шпинделя, уплотненного латунью, получает поступательное движение, доходя до дна канального прохода, полностью запирая проходную камеру. За счет прилегания плоскости расположенных перпендикулярно потоку рабочей среды дисков, завальцованных латунных уплотнительных колец к направляющим, достигается максимальная герметичность.
Габаритные размеры зависят от проходного диаметра: от 125х125 мм, массой 11,5 кГ для Ду 50 до 440 мм, 250 кГ для Ду 300.
Технические условия эксплуатации задвижки:
● фланцевое соединение к трубе;
● работает с водой, паром:
● давление номинальное: 10 ати (Ду 200-300)......16 ати (Ду 50-150).
Герметичность затвора по классу D1 Таблицы 2, 9 норматива 9544-2005.
Монтаж задвижки 30ч906бр с электроприводом ду
Главным достоинством задвижки чугунной 30ч906бр с электроприводом - возможность установки в любом положении, кроме маховика вниз. при монтаже не маховиком вертикально вверх требуется густая смазка ролико-подшипников червячной пары. Привод должен устанавливаться с упором.
● Перед монтированием тщательно зачищаются посадочные места на трубопроводе, соединительные отверстия устройства.
● Устанавливается фильтр очистки на направлению напора.
● Фланцы крепятся без щелей, болты затягиваются по кругу плавно, поэтапно.
● Труба продувается, испытывается в соответствии с нормативами.
Дальнейшее обслуживание производится согласно ГОСТ.