Задвижка 30с964нж
Задвижка 30с964нж с выдвижным шпинделем (фланцевая) применяется в магистральных трубопроводах с максимальным давлением 2,5 МПа. Оборудование предназначено для управления потоком рабочей среды установленным электроприводом. К трубам запорная арматура фиксируется при помощи болтов и гаек.
Назначение и принцип действия
Задвижка применяется в качестве запорного механизма для трубопроводов, перемещающих жидкие среды, а также газообразные вещества (неагрессивный тип) – пар, холодная, горячая вода, газ, нефтепродукты. Материалы, из которых выполнена задвижка стальная, должны обладать коррозионной стойкостью к перемещаемой среде.
Задвижки – оборудование, предназначенное для перекрытия перемещаемого потока с определенной степенью герметичности. Установка производится на объектах, транспортирующих воду, пар, жидкие нефтепродукты. Возможно применение на местах повышенной опасности. Для управления на задвижки 30с964нж устанавливают электропривод.
Максимальное давление среды в трубопроводе составляет 2,5 МПа. Наибольшая рабочая температура перемещаемого потока + 450 ℃. В проводимой среде не должно содержаться твердых частиц. При наличии в перемещаемой сфере грубых частиц изготовитель рекомендует перед задвижкой устанавливать фильтр.
Устройство и материальное исполнение
Детали корпуса задвижки 30с964нж (1), а также крышка (2), клин (диски) (3), маховик (11) изготавливаются из стали марки 25Л. Это гарантирует повышенные эксплуатационные качества.
Материальное исполнение элементов оборудования:
- Шпиндель (4) – для изготовления применяется сталь 20Х13;
- Гайка шпинделя (5) – сделана из латуни ЛС59-1;
- Шпильки или болты (7), гайки (6) – из углеродистой стали (по условиям ГОСТ 1050-88);
- Болт (8) – сталь 35;
- Прокладка, кольцо уплотнительное (соединение корпуса с крышкой) (9) – из паронита;
- Подшипник (13) – по ГОСТ 7872-89;
- Сальниковая набивка (10) – ТРГ; АГИ;
- Наплавка кольца корпуса (14) – сталь 07Х25Н13 или 08Х21Н10Г6;
- Наплавка на детали клина (15) – сталь 13Х25Т, 10Х17Т.
- DN – номинальный проход.
- L – строительная длина, обозначающая линейный размер устройства между наружными торцами частей, присоединяемых к трубопроводу.
- H – размер устройства от оси проходного сечения (горизонтального) до верхней торцевой поверхности шпинделя в положении «закрыто».
- H1 – тоже, но в положении «открыто».
- H2 – тоже для механизмов с редуктором.
- H3 – тоже для устройств с приводом.
Задвижку, в том числе клиновую, относят к разряду ремонтопригодных, восстанавливаемых изделий. Это делает приемлемой цену на задвижки 30с964нж. Дисциплина восстановления не регламентируются. Для увеличения срока службы 30с964нж при монтаже и техническом обслуживании необходимо руководствоваться сопроводительной документацией. К монтажу 30с964нж допускается только обученный персонал.
Задвижка 30с964нж: Особенности
Вариант климатического исполнения У1 – температура внешней среды от - 40℃ до + 40℃.
Комплектация оборудования
В комплекте с задвижкой идет сопроводительная, эксплуатационная документация (согласно ГОСТ 2.601-2006).
Он состоит из:
- Задвижка 30с964нж;
- Паспорта изделия;
- Комплекта документов на электропривод (при поставке с приводом);
- Руководства по монтажу, техническому обслуживанию, эксплуатации;
- Сертификатов, деклараций соответствия;
- Упаковочного листа.
Правила подбора запорной арматуры с электроприводами
Задвижка 30с964нж с электроприводом подбирается исходя из стойкости материалов к коррозионному воздействию рабочей среды с учетом ГОСТ 9.908-85. Задвижка должна обладать достаточной прочностью, плотностью, герметичностью к внешней среде. Задвижка не должна пропускать среду через металл, детали уплотнений, прокладочные соединения.
Герметичность затвора запорного механизма по воде и воздуху принимается согласно ГОСТ 9544-2015.
Класс герметичности затвора задвижек – это характеристика уплотнения затворного элемента, которая оценивает допустимую утечку пропускаемой среды через деталь затвора.
Хранение и транспортировка
Хранение задвижек производится с предварительной консервацией оборудования (согласно ГОСТ 9.014-78). Защита предусматривается вариантом В31, упаковка – ВУ-0, ВУ-1. Консервации подвергаются все открытые участки. Количество смазки должно полностью обеспечить отсутствие коррозии. Для выбора смазки нужно руководствоваться действующими инструкциями на объекте.
Задвижка транспортируется по ГОСТ 15150-69 – 4 (Ж2). Задвижка перемещается любым видом транспорта. Задвижка надежно закрепляется в ящике, контейнере, на поддоне.
Монтаж
Под установочным положением подразумевается допустимое расположение задвижки на трубопроводе.
Монтаж в наклонном положении допустим при установке под электропривод дополнительной опоры, которая снимет нагрузку от веса привода, с бугельного узла механизма.
После монтажа всех запорных устройств марки 30с964нж следует промыть систему. Для этого проверяется открытое состояние задвижек.
Рабочие среды и температурные режимы эксплуатации
Задвижка применяется для трубопроводов, перемещающих неагрессивные газообразные, жидкие среды. Для них должно соблюдаться условие коррозионной стойкости материалов, из которых выполнено оборудование:
- Пар;
- Вода;
- Нефть;
- Масло;
- Природный газ (неагрессивный);
- Неагрессивные жидкие нефтепродукты.
Перемещение рабочей среды возможно в любом направлении. Рабочая температура модели 30с964нж составляет от – 40℃ до + 450℃. Задвижка поставляется в диапазоне DN 50 – 1200. Рабочая среда для углеродистых марок стали должна иметь скорость коррозии < 0,1 мм в год.
Эксплуатация задвижек
Монтаж и техническое обслуживание запорных механизмов 30с964нж должно производиться профессиональными рабочими. Это предотвратит повреждение оборудования и травмирования персонала. Задвижка стальная должна проходить своевременное ТО. Отметки об обслуживании задвижек 30с964нж должны заноситься в журнал ТО.
Под циклом подразумевается одно перемещение запорного элемента в задвижке из крайнего состояния «закрыто» («открыто») в противоположное положение и обратно.
