Задвижки 30с41нж
Одной из самых популярных разновидностей запорной арматуры является клиновая задвижка 30с41нж стальная с выдвижным шпинделем для трубопроводов диаметром 50-500 мм. Оснащена выдвижным шпинделем, фланцами для соединения с трубой.
Производится одиннадцать типоразмеров задвижек по ГОСТ 5762-2002, диаметр присоединительного трубопровода указывается в буквенно-числовых значениях. Например Ду 50, 80, 100…… 500 мм, где Ду - диаметр прохода (внутренний диаметр трубы). Для транспортируемого газа указывается среднее давление: Ру. Например, Ру 16 означает 16 атмосфер.
Задвижка стальная 30с41нж: технические характеристики
Стальная задвижка имеет крышку, корпус с запирающим механизмом. Корпус максимально герметичный, изготавливается из литой стали. Присоединение к трубе - при помощи фланцев. Материал изготовления - литая углеродистая сталь 25Л.
Основные конструктивные элементы корпуса:
- Клиновый затвор. Упругий клин из стали 25Л с двумя дисками, пружиной между ними или дисковый клин.
- Выдвижной шпиндель. Размеры 20х13.
- Болт со шпилькой. Материал: сталь углеродистая.
- Маховик. Из той же стали, что и корпус: 25Л.
Между корпусом и крышкой паронитовый уплотнитель, направления клиновидного затвора - из нержавеющей стали 13Х25Т, 10Х17Т, седельные кольца - из стали 07Х25Н13, 08Х21Н10Г6.
Масса: от 17 кГ (Ду 50) до 1233 кГ (Ду 500), диапазон температуры окружающей среды: -40 °С….. +425 °С. Длина - в соответствии с требованиями ГОСТ 3706-93.
Транспортируемые среды - низкоагрессивные, допускаемые для транспортировки в трубопроводах из углеродистой стали: пар, вода, нефть, масло, бензин, природный газ. Выдерживает высокое давление благодаря низкому гидравлическому сопротивлению Управляется данная запорная арматура вручную или редуктором с электро-, пневмоприводом. Срок гарантии зависит от производителя.
Ресурс: до 2500 циклов, средний срок эксплуатации 10 лет.
Монтаж задвижки 30с41нж с выдвижным шпинделем
Как и любая другая, задвижка клиновая с выдвижным шпинделем требует качественной установки. В противном случае неизбежны проблемы, для устранения которых придется тратить ресурсы, время.
Монтаж начинается с подготовки:
- Посадочное место под фланцы на трубе зачищаются, подготавливается.
- По направлению напора рабочей среды устанавливается фильтр очистки.
- С изделия снимаются заглушки, удаляется внутренняя смазка.
- Монтируется шпинделем вертикально вверх, не допускается отклонения от линии вертикали.
- После установки прокладок между фланцами равномерно, по часовой стрелке или против затянуть болты.
- Продуть трубопровод, проверить работу смонтированного устройства.
Устанавливается в местах с открытым доступом к участку маховиком вертикально вверх. Присоединяется к трубе фланцевым соединением. Используется только для подачи или прекращения подачи транспортируемой среды. Не допускается применение задвижки как регулирующего устройства.
Максимально допустимая протечка должна соответствовать ГОСТ 9544: по классу “А” - без видимых протечек, по классу “Б” - от 0,030 куб. см/мин для Ду 50 до 0,720 куб см/мин для Ду 500 для воды.
Для газа испытания на герметичность дополнительно проводятся давлением в 6 ати при закрытой вручную задвижке. Во входной патрубок подается воздух, выходной заполняется водой. По пузырькам визуально определяют герметичность устройства.
Для класса “А” не является признаком брака конденсация паров без образования стекающих капель по контуру уплотнительной плоскости.
Запрещено применение изделий без эксплуатационной документации, на рабочих характеристиках сверх указанных в ТО. После монтажа, трехкратного подъема и опускания маховиком затвора производится проверка на герметичность прокладочных соединений. Если шпиндель ходит плавно, без рывков, отсутствуют протечки и прочие признаки неисправности после подачи рабочей среды под давлением в соответствии с ТО, устройство считается прошедшим испытания.
Задвижка клиновая 30с41нж: хранение и транспортировка
Хранение, транспортировка до установки на трубу -только на крытом складе, избегая сырости, попадания атмосферных осадков и загрязнений. В течение всего гарантийного срока необходимо следить за исправностью изделия. При хранении свыше 6 месяцев следует удалять, заменять антикоррозийную смазку, возможную ржавчину.
С отверстий заглушки снимаются только перед установкой на трубопровод.
Транспортировка - со снятым маховиком. При погрузке, разгрузке задвижку держать горизонтально.
Распространенные неполадки
Обладая высокой степенью герметизации, надежностью, задвижка клиновая с выдвижным шпинделем 30с41нж при нормальных условиях эксплуатации не могжет доставлять проблем. О том, какие неисправности зачастую случаются при эксплуатации данной модели, способах их устранения расскажем подробнее.
Протекание транспортируемого компонента между крышкой и корпусом говорит об изношенной прокладке или прослаблении болтов. Потребуется, соответственно, заменить прокладку или по кругу плавно затянуть болты.
Разгерметизация клинового затвора - следствие изношенных прокладок, реже - дефекта уплотнительных поверхностей или попадание постороннего предмета в затворную полость. Сначала следует несколько раз открыть и закрыть затвор, если не помогает - удалить предмет из затворной полости. Если изношена прокладка или уплотнительные поверхности - соответственно, заменить прокладку или притереть поверхности.
Если травит сальник, жидкость или газ протекают через затвор - износилась набивка или недостаточно затянуты болты сальника. Соответственно, сменить набивку или равномерно, по часовой стрелке затянуть болты.
Соблюдая все требования ГОСТ, правила технической эксплуатации запорной арматуры, можно добиться многолетней надежной эксплуатации устройства.
