Вентили запорные

Выбор запорного клапана будет зависеть от многих факторов – диаметра труб, транспортируемой среды и конструкционной схемы трубопровода. Поэтому перед покупкой необходимо изучить особенности, плюсы и минусы, представленной на рынке запорной арматуры, чтобы правильно подобрать нужное изделие с первого раза.

Запорно-регулирующие клапаны: виды и назначение

В зависимости от материала различают следующие виды вентилей:

1. Чугунные. Подходят для систем, транспортирующих воду, воздух или пар при температуре до 225° С, а также топливный газ при температуре до 50°С. Отличаются повышенной коррозостойкостью, способны работать при большом давлении и его резких перепадах. Чугун считается надежным материалом, однако несколько уступает по эксплуатационным качествам стали. Также клапан запорный проходной может быть изготовлен из кованного чугуна. Особенностью такого изделия считается пластичность, позволяющая ему переносить динамические знакопеременные перегрузки.
2. Стальные. Применяются в трубопроводах, транспортируемой средой в которых может выступать вода и пар при температуре до 425° С. Сталь более твердый и прочный материал в сравнении с чугуном, поэтому вентиль запорный стальной используется в трубопроводах с более тяжелыми условиями эксплуатации. Он выдерживает высокое давление и температуры, устойчив к вакуумной среде и не боится коррозии.
3. Латунные. Предохранительно-запорный клапан из латуни может монтироваться только в трубопровод с водной средой. Для транспортировки других веществ он не используется. Отличается повышенным сроком эксплуатации, так как не ржавеет и не нуждается в дополнительном уходе. Способен выдерживать сильный напор, однако не предусмотрен для пропускания потока среды в двух направлениях.

Перед тем, как приступить к выбору запорно регулирующая клапана, Вам необходимо узнать точные характеристики транспортируемой среды. Так как, к примеру, чугунный клапан запорный проходной не выдержит температурных показателей, превышающих 225° С.

По способу крепления к трубам массовое распространение получили следующие два вида:

1. Вентиль муфтовый. Позволяет добиться высокого уровня герметичности даже на труднодоступных участках. Его монтаж осуществляется при помощи резьбовых муфт, снабженных дюймовой трубной резьбой.
2. Вентиль фланцевый. Фланец представляет собой плоскую деталь круглой формы с отверстиями, которая крепится к трубопроводу при помощи болтов и гаек.

В бытовых трубопроводах чаще используется клапан запорный муфтовый, а в промышленных – фланцевый.

Также встречается клапан запорный проходной прямой, который соединяется с трубопроводом методом сварки, однако он менее популярен из-за сложного монтажа, который требует дополнительного оборудования и занимает больше времени.

Особенности конструкции трубопроводных вентилей

Даже выполненные из одного материала трубопроводные вентили могут отличаться между собой по конструкционным особенностям:

1. Диаметр условного прохода. Клапан запорный проходной можно подобрать для труб любой толщины. По установленным стандартам производители выпускают изделия с диаметром от 15 до 250 мм.
2. Тип управления. В зависимости от того, как регулируется затвор, выделяют вентили с маховиком (клапанные) или с ручкой-рычагом (шаровые). Последние не могут выполнять роль регулирующей арматуры, то есть делать напор транспортируемого вещества больше/меньше. Они способны только полностью перекрывать поток. А вот изделия с вентилем относятся к запорно-регулирующей арматуре, поскольку могут уменьшать или увеличивать напор. И тот, и другой вид клапанов могут устанавливаться на трубопроводы, транспортирующие различные вещества. Как показывает практика, конструкции с вентилем – более прочные и надежные. Рычаги быстро выходят из строя и требуют регулярной замены.
3. Материал уплотнительных поверхностей. Между корпусом и крышкой устанавливается прокладка. Обращайте внимание на то, из какого материала она выполнена:

• Тефлон (фторопласт). Устойчивы к воздействию различных температурных режимов, химической среды, а также высокого давления и его перепадов. Изделия из тефлона имеют различные рабочие характеристики, поэтому обращайте внимание на рабочую температуру и давление, конструкцию и особоенности соединения и типоразмер. Фторопластовые прокладки считаются самыми долговечными и надежными, однако имеют более высокую стоимость.
• Резина. Отличительной особенностью уплотнительных колец из резины является повышенный уровень эластичности. Благодаря этому свойству они легко принимают нужную форму, обеспечивая хорошую герметичность. При затяжке клапана запорного фланцевого болтами не требуется прикладывать значительные усилия. Процесс монтажа отличается легкостью и простотой. Из всех предложенных вариантов – это наиболее доступный и экономный, при том, что его эксплуатационные характеристики довольно высокие. Однако его температурный максимум составляет +50°С, а термостойкой резины - до +140°С. Максимальное давление — 20 МПа.
• Паронит. Изготавливаются путем смешивания резины с асбестовыми волокнами, оксидом свинца. Выдерживают рабочие температуры от -50°С до +450°С, а также – от -40°С до +490°С (зависит от типа паронита – ПОН или ПМБ). Используются в трубопроводах, которые транспортируют не только воду и пар, но и газы, нефтепродукты.
• Биконит. Это резина, которую производят из синтетического каучука. Прокладки из этого материала применяются в клапанах запорных проходных, которые регулируют/перекрывают такие транспортируемые среды как вода, газы, бензин, дизельное топливо. Выдерживают перепады температур от -50°С до +200°С и давление не более 1,6 МПа.
• Нержавеющая сталь. Этот материал хорош тем, что не боится ржавчины, поэтому служит довольно долго. Выдерживает высокие показатели рабочей температуры и давления. Однако по сравнению с резиной, не эластичен, поэтому чтобы добиться абсолютной герметичности в конструкции клапана, используются дополнительные материалы.

Как видите, запорные вентили отличаются между собой не только ценой, качеством и страной-производителем. В процессе покупки необходимо обращать внимание на многочисленные параметры, чтобы не ошибиться с выбором изделия.

Запорный клапан с электроприводом

Клапан запорно-регулирующий с электроприводом управляется дистанционно, то есть не требует человеческих усилий и контроля. Открытие/закрытие клапана запорного проходного, а также регулировка напора, может выполняться автоматически, со щита управления. Обычно клапан запорный с приводом применяется в промышленных масштабах -  на электростанциях, котельных, на объектах агрокомплекса, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности. Однако в последнее время они устанавливаются также и в целях автоматизации отопительных бытовых систем.

Наиболее распространены двухходовые устройства. Они служат для перекрытия и регулировки интенсивности потока. Трехходовой запорный клапан с электроприводом имеет расширенный функционал: он обеспечивает автоматическое смешивание или переключение потока теплоносителя в отопительных системах.

Клапаны запорные электромагнитные также отличаются между собой по:

• конструкции запорного элемента (сальник и сильфон);
• диаметру;
• способу присоединения (муфтовые и фланцевые);
• типу и исполнению управляющего элемента (по напряжению – 24 или 220 В, по управляющему сигналу - аналоговый или трехточечный, по наличию возвратной пружины – с ней или без нее).

Особенностью конструкции является наличие механизма, приводящего клапан в дествие. Им выступает электрический привод. Он функционально взаимосвязан с регулирующим клапаном, что позволяет сбалансировать перепады температур в помещениях с различными теплоизоляционными характеристиками. Это позволяет существенно сократить расходы топлива.

Еще один плюс в автоматическом управлении клапаном – это возможность своевременного предотвращения аварий, поскольку запорное оборудование приводится в действие за долю секунды. Трубопроводная система гарантировано защищена от гидравлических ударов и обратного прохода рабочей среды.

Подготовка запорных вентилей к эксплуатации

Перед началом проведения работ необходимо выполнить подготовку к монтажу и проверить некоторые моменты:

1. Перед тем, как приступить к монтажу, проверьте изделие на легкость хода, его исправность и целостность.
2. Выберите такой участок для установки клапана, чтобы беспрепятственно можно было производить его обслуживание и техосмотр.
3. Подготовьте трубопровод к монтажу клапана, очистив его от имеющегося мусора, грязи, песка, ржавчины.
4. Найдите стрелку направления движения рабочей среды на корпусе вентиля. В соответствии с ней производите монтаж.
5. Если Вы устанавливаете муфтовый клапан, то длина резьбы муфты должна быть больше, чем у трубопровода. Проследите, чтобы концы труб не упирались в тело клапана.
6. Для установки используйте рожковые гаечные ключи, а ни в коем случае не газовые, оказывающие давление на корпус вентиля.
7. В месте соединения трубопровода с клапаном не должно быть сжатий, растяжений, а также перекосов и кручений. Если устранить их невозможно, необходимо использовать дополнительные опоры, которые снимут нагрузку на трубопровод.

Если наблюдается давление в системе, нельзя проводить монтажные работы. Перед началом их выполнения изучите инструкцию по монтажу и эксплуатации.